Цитата:
Аморф, теоретизировать можно сколько угодно, но факт остается фактом - это была лучшая раллийная машина своего времени, точка
Фары спереди для обеспечения видимости, я думаю - в ралли, знаешь ли, пыль, грязь, дождь, туман, и тп. Почему-то мне кажется что в то время всяких там ксенонов не существовало, поэтому и нацепли столько - чтоб уж наверняка И еще мне кажется, что для конкретного этапа их вполне могли снимать и цеплять по необходимости.
Я и раньше догадывался зачем там фары, спасибо что просветил :) Ну и хули с того что выигрывала, уебищности дизайна морды и потери в аэродинамике это не отменяет.