У меня сегодня день, когда я говорю чужими словами.:D
Еще цитата:
"Разве вы сами не видите, что происходит? V10 заменили на V8, а с 2014 их же уже заменят на турбодвижки. Внешний вид болидов изуродовали так, что дальше уже некуда. И заметьте, скорости все падают и падают. Болиды сейчас и так безопаснее некуда, ведь перед сезоном все они проходят много краш-тестов. Вы вспомните аварию Кубицы, полет Уэббера. Ничего, все живы, здоровы (Кубица не совсем здоров, но это уже другие последствия). Гибель Сенны случилась из-за охлаждения резины во время движения за СК, в результате чего клиренс уменьшился, из-за чего в том повороте днище шаркнуло об неровность асфальта, прижимная сила резко упала и поэтому он вылетел с трассы. Это просто целый ряд факторов неудачи. Если бы удар прошел под 12 градусов левее, то Сенна сам бы вышел из кокпита. Все это я к тому, что сейчас безопасность болидов доводят до безумия, пофиг на внешность, пофиг на скорость, главное - чтобы безопасность была больше. А больше уже некуда. С последним предложением высказывания Мосса я согласен на все 100%".
Это слова фаната Ф1 с одного из посвященных гонкам сайтов.
А это другой говорит:
"Легендарный и уважаемый человек, имеющий право на слово. Не маразматик... Не думаю, что говорил о современной безопасности в контексте аварий Кубицы (Кан 2007), Шумахера (Анг 1999), Кими (Гер 2005) и многих других... Про Аэртона Сенну вообще молчу... Прогресс не стоит на месте и все это понимают... Но согласитесь, тогда не было такого, чтобы пилоты жаловались в эфире, что ехать невозможно из-за дождя, ничего не видно (до сих пор помню Сузуку 1994, когда Хилл полгонки ехал за Шуми в 0,5 сек в таком шквале брызгов и сопли не распускал), или из-за заглохшей, стоящей на обочине машины выводили пейс-кар, и начиналась лотерея, когда команды упускали победы, а кому-то на ровном месте везло (Алонсо с Перцем в нынешнем сезоне)... Безопасность необходимо соблюдать, вот только в современной формуле порой доходит до абсурда".
Я с ними полностью согласна. Если раньше гонки - это была мужская работа, то щас не гонщики, а хипстеры какие-то.

